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而第六至第十名，依次是美国的英特尔和苹果，瑞士的罗氏，美国琼森和德国戴姆勒。报道称，在排名前五十大的公司当中，美国有22家，欧盟18家，日本6家，瑞士两家，中国1家，韩国1家。中国的公司研发总费用为712亿欧元，平均每家公司投入1.6亿欧元。

钟章队建议加强顶层设计，同时加强市域铁路顶层规划，打造城市快速综合交通运输骨干网络。我国一般城市大部分人还是住在效区县，城区人口大多不到50%。即使是北上广深在效区也不可能大规模建设地铁，而是以地面铁路为主。市域铁路造价在每公里1亿元左右，比地铁便宜很多，需求确实大，但是实际情况也很复杂，还要考虑拆迁成本。

对于房地产贷款规模是否会有所限制，中国银保监会副主席王兆星表示，在房地产贷款领域，监管同样抱着区别对待的态度，以风险为准，该支持的支持。加强房地产贷款的监测，那些资质不好的、高杠杆的房地产企业，贷款要控制；加强对投机性房地产贷款的严格控制，也要防止通过影子银行渠道的进入房地产，要保证房地产健康稳定发展；继续保障住房贷款的基本需要，也要对带有投资、投机性按揭贷款严格控制，房地产金融是防范风险的重点领域。

港股急升的红利已经用尽，近期仍会在整固状态，预计今日将窄幅震荡向下，重点看恒指在20日均线的支撑情况。智通财经早知道栏目今日也提醒投资者，是时候考虑锁定部分收益了。距离2020年内地5G正式商用日子越来越近，中国联通23日宣布开通5G网络，英国政府批准华为建设英国5G……等等。内地加快相关领域发展的决心是很坚定的，5G板块仍然值得关注。

甩卖汽车业务但摩托车业务也比较尴尬一位不愿具名的汽车行业分析师告诉《投资者网》，对于力帆来说，目前非常尴尬，一方面公司汽车业务缺乏核心优势，在售部分车型换代周期长，技术老化，而且，营销层面几乎看不到推广力度，同样是乘用车，其他厂商大都力度空前，再加上市场本身就不好，那就销售更差了。

5月16日，深圳市地方金融监督管理局公布第一批失联、自愿退出网贷机构名单，包括善行创投、迅信创投、银管家等27家失联网贷机构，和猪猪金服、香蕉贷等71家自愿退出网贷机构；7月12日，公布第二批失联、自愿退出网贷机构名单，包括融钢贷、邦利金融、金叶金融、格林易贷、存金牛、普惠在线等40家自愿退出网贷机构，和金牛金融、贝贝投、华鑫钻、华济金融、中大中科等7家失联P2P网贷机构。两批共计145家网贷机构。