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大疆在公开信最后表示，“我们相信，无论政府机构、企业或是个人用户，都应该享受最安全、可靠、有保障的技术。在美国政府积极制定无人机管理规则的同时，我们敦促美国政府评估事实，以合理的政策促进技术创新、经济增长和公共安全。”据澎湃新闻记者了解，就在6月25日，大疆发布政企版无人机系统（DJI Government Edition）。这是一种全新的综合无人机解决方案，专为全球政府机构的高安全性需求而设计。该系统完全无法访问互联网，只能在设备上存储信息。这意味着使用该系统的政府雇员无论是有意还是无意，都无法操作将无人机数据通过网络传输到外部。该系统符合政府部门对数据管理、风险缓解和企业级数据共享控制的严格要求。

本文来自cnBeta.COM早在7月份，苹果就宣布以约10亿美元收购英特尔智能手机调制解调器业务。今天，英特尔宣布，它已经完成了向苹果出售其智能手机调制解调器业务。英特尔首席执行官鲍勃·斯旺（Bob Swan）在7月份的公告中说：“该协议使我们能够专注于为5G网络开发技术，同时保留我们团队已创建的关键知识产权和调制解调器技术。我们长期以来一直很尊重苹果，我们有信心苹果可以为这个才华横溢的团队以及不断发展的重要资产提供合适的环境。我们期待着全力投入5G，使其最贴近我们全球客户群的需求，包括网络运营商，电信设备制造商和云服务提供商。”

数据来源：公司公告、界面新闻研究部整体上，顺丰与通达系三季度的业绩表现符合预期。其实，不止是顺丰、通达系，快递行业整体都呈现稳中有进的态势。据国家邮政局《2019年9月中国快递发展指数报告》，前三季度累计完成快递业务量440亿件，同比增长26.7%；累计完成快递业务收入5285.5亿元，同比增长24.5%。头部快递公司由于具备成本及服务优势，1-9月份快递品牌集中度指数CR8为81.7，比上年同期提高了0.3，集中度进一步上升。截至2019年6月30日，仅韵达、圆通、申通、顺丰四家的市占率就已占据快递行业市场份额的47.43%，接近一半。如果将在美国上市的中通也涵盖进去，顺丰和通达系占据了快递行业67%的市场份额。

公开信中提到，无人机行业和政府有共同的责任，保持良好的行业发展趋势，为创新提供更加安全可靠的商业环境。但不幸的是，6月18日听证会上的一些发言人希望限制竞争，认为技术创新与可靠性仅仅与国籍有关。大疆指出，关于大疆创新技术产品安全性的猜测是完全错误的，大疆创新客户可以完全自主控制数据。除非无人机用户本人进行主动操作，大疆无法获得无人机的飞行日志、照片或视频，不会通过互联网自动传输这些数据，更不可能主动将数据发送到任何地方。

“遇难者”尚且尸骨未寒之时的歌舞升平实则是对死者的大不敬，深不知是幸存者偏差作祟，是矿机厂家理解的区块链精神就是不需要承担任何社会责任的唯利是图，还是三大矿机厂家吃饱了人血馒头后回应的饱嗝？谁该对矿难负责，谁在监管面前虚晃一枪，谁又在背离或曲解区块链的精神？

并且在俄罗斯媒体的报道中还提到，印度希望这批200架的卡-22T型轻型直升机的生产制造工作全部在印度国内完成，目前双方已经在采购和生产问题上达成一致，由俄印双方共同负责这批直升机的生产制造工作。无疑印度政府在利用这次采购直升机为契机，来为国内的飞机研发制造单位提供一定的技术积累，来为今后更好的研发新型飞机打下基础。