nc18嫩丶草最新

二是仓储运输环节的共享。仓储及运输是制造业链条的重要环节。自建仓储和运输都要负担极高的成本，二者都要定期投入不菲的人力和物力。其中，自建仓储需要土地，除了经济成本，还需要政府的批准。同时，还需要保持较低的空仓率，这就要衔接好企业的采购、制造、批发零售各环节，极大限制了企业经营的灵活性。运输则是典型的重资产模式，需要建立配套完整的司机、维修人员队伍，面临资产不断耗损的客观现实，更要担负交通事故等难以避免的经验风险。因此，如果把仓储运输环节剥离“自建”的轨道，部分企业将已有且成熟的仓储运输体系共享给其他企业，是获取额外收益、降低制造业社会整体成本的有益尝试。

文章认为，中美之间的贸易战是一大原因。这场冲突使得许多跨国公司很难规划自己的经营活动——在某些情况下，这可能导致这些公司按兵不动而不是继续投资。和解决问题相比，美国的战略在加剧贸易紧张局势方面更为成功，因此企业不知道关税是很快会被取消，还是会长期成为它们做生意的成本之一。

按照现行的差别化红利税计征办法，A股市场个人投资者持股时间1个月以内的，适用20%的红利税税率，即民生银行的10派0.3元送2股分配方案，投资者每10股需要扣缴红利税达0.46元（（2+0.3）×20%），而在此次分红中，投资者实际仅获得现金红利为0.3元，意味着现金分红所得并不足以缴纳0.46元的红利税，股民为了获得这笔分红，是需要倒贴钱去缴纳红利税的。即那些喜欢短线交易的股民，在民生银行此次派发股息和红股期间买入民生银行A股股票并参与了民生银行分红派送，且持股时间不足一个月的话，实际收到的现金股息并不足以缴纳红利税，需要以卖股票的钱来缴纳红利税。

据娃哈哈官网资料，1991年，在杭州市政府牵线搭桥下，仅有一百余人的杭州娃哈哈营养食品厂，以八千余万元的代价兼并了两千多名职工的国营企业杭州罐头食品厂，在当时创下了“小鱼吃大鱼”的佳话。据2015年12月出版、宗庆后亲自作序的《宗庆后：万有引力原理》一书记载，1992 年后，浙江省和杭州市的政府领导希望搞几个股份制企业上市试点，娃哈哈成了“天选之子”。

1987年，时年42岁的宗庆后承包了上城区校办企业经销部，代销汽水、棒冰和文具。同年7 月，宗庆后筹建了杭州保灵儿童营养食品厂。两年后，随着“喝了娃哈哈，吃饭就是香”的娃哈哈儿童营养液迅速打开全国市场，公司名称变更为“杭州娃哈哈营养食品厂”。

1993年2月，美食城正式设立。这是娃哈哈第一次试图实现宗庆后及其团队对集团资产的所有权，并推动股份公司上市。按照宗庆后当时的设想，一旦美食城上市成功，娃哈哈的干部和职工将通过内部职工股，获得一笔可观的收益。就在这一年，郭雯买了公司的股份。她对南方周末记者回忆，所有员工都可以持股，但根据职位的级别不同，持股的比例不一样。当时一块钱一股，她买了5000股。