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责任编辑：赵子牛纯电动车的后补贴时代：行业洗牌拐点临近21世纪经济报道 纪伟 北京报道12月10日，根据乘联会发布最新数据显示，11月的新能源车批发销量达到13.6万台，环比增长10.4%，同比增长55.9%，其中插混同比增87.0%，纯电动增长65.0%。1-11月新能源乘用车批发88.6万台。

中国正在推进供给侧结构性改革，推动经济高质量发展，必然更重视发展质量，而非一味追求增长速度。重视质量会产生优胜劣汰的效果，从而对真正有竞争力的企业有利。因此，中国证券市场存在由经济结构优化与高质量发展带来的重大机遇，这种机遇不是由流动性支撑的“鸡犬升天”，而是上市公司价值分化带来的机会。

距离既定的脱欧日期已不到3个月，然而英国议会内部仍是争吵不休，这让无协议硬脱欧的可能性大大上升。如果硬脱欧，劳斯莱斯位于英格兰南部的生产基地可能面临生产停滞的风险。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Otvös在伦敦向彭博社表示，通常零件储存都不会超过24小时，即便是扩大仓库空间也只能再多存储几天。

事实上，地震发生后，各大“中”字头公募基金会都公布了募捐账号，但等到下午5点50分，汶川地震被确认为7.8级特大地震时，银行已经下班了。公众的捐款成本过高，又受到公募资格限制，中国民间公益力量当时处境尴尬：大部分时候只能依靠政府购买服务，或者接受少数“金主”的大额捐赠来维持运转——它们源自草根，却与公众相距甚远。

交通运输部总工程师姜明宝进一步表示，要提升智能航运安全风险防范能力，就要完善全覆盖、全天候的通信网络，加强相关法规、标准、规范制定。2019年5月，交通运输部联合国家发改委等7部门发布了《智能航运发展指导意见》，明确到2020年年底，我国将基本完成智能航运发展顶层设计；到2025年，突破一批制约智能航运发展的关键技术，成为全球智能航运发展创新中心。

与SWIFT不同的是，欧盟与伊朗企业之间实施“易货交易”机制，即欧盟和伊朗间只有货物流转，资金流转仅在本国之内。“易货交易”机制有效运行的关键在于双方的贸易差额的平衡，即欧盟对伊朗的出口和其从伊朗的进口基本持平。基于此，INSTEX使欧盟出口商、进口商收付伊朗业务货款无需经过伊朗金融系统进行清算，这也是其主要价值。