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蔡奇强调，充分发挥全国科技创新中心优势，推动信息领域核心技术率先突破。加强自主创新，抓好国家网络安全产业园建设，加大关键领域技术研发支持力度。加强联合攻关，依托“三城一区”主平台建设，不断提升核心技术研究、成果转化及产业化能力，营造良好的创新氛围。

由于传统燃油车给城市带来了环境污染，所以纯电动物流车逐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具，加上电商快递业务的转型升级，新能源物流车逐渐成为快递物流公司的首选。目前，国内整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，而新能源物流车当前市场渗透率仅有2%，新能源汽车替代整体拥有巨大的市场容量。业内人士预计，从市场发展规模和投入的资源比例来看，新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。

优化区域产业布局，打造市域主导产业和县域特色产业。每个市、县都制定专项规划，一业一策推动标准、质量、品牌、信誉联动提升。目前全省已形成白沟箱包、清河羊绒、高阳纺织、安国中药、滦南钢锹等62个百亿元以上县域特色产业集群。河北是农业大省，农副产品种类多、品质优，有君乐宝酸奶、迁西板栗、深州蜜桃、富岗苹果、临城绿岭核桃等。我们深入实施乡村振兴战略，深化农业供给侧结构性改革，着力打造质量农业、科技农业、绿色农业、品牌农业，把绿水青山变成金山银山。

这门技术引发种种问题让人们惶恐不安，科幻电影里的焦虑式想象更是将这种担忧加倍放大。但有关人脸识别，到底有哪些问题值得警惕，又有哪些问题只是过度焦虑？CV智识就此采访多位AI公司人脸识别专家、算法工程师、人脸数据采集商、相关技术极客以及科学家，试图拨开迷雾与争议，尽可能客观地还原当下人脸识别技术最真实的商用状况。

对于刷脸支付安全性的质疑声随之而来。如果别人仅凭一张照片就能轻易解锁自己所有搭载人脸检测的设备，是不是别人就可以轻易盗取我的财物？事实上，快递柜事件只是一个不具备典型性与代表性的极端个例。“一张照片就能黑进系统，只能说这个自提柜系统就没有加活体识别技术，估计是产品经理觉得快递不值几个钱，贵重物品也不会放自提柜，就觉得没必要上这个功能了。”一位开发过人脸识别应用的算法工程师向CV智识解释。

《华尔街见闻》举例称，日本目前运营规模最庞大的铁路公司JR东日本希望将车站打造成包含餐饮、购物、媒体、能源、安全、健康医疗、住宿等服务的综合体。在最近十年中，JR东日本超过三成的营业收入来自非运输服务收入。最近一个财年中，地产及酒店业务收入和其他业务收入。收入的增速均显著高于旅客运输业务收入的增速。